AST Tender Beach 340 de démonstration tout équipée avec un moteur électrique Epropulsion NAVY 6 de 6 KW, et sa batterie Powertech LifePo 48/105.
- une AST Tender Beach 340
- un jeu de sacs de stockage
- 2 roues rétractables
- un moteur électrique Epropulsion Navy 6
- sa barre franche
- une batterie Powertech LifePo 48/105 rechargeable
- un chargeur
- une hélice
- un manuel d’utilisation en Français
Garantis 2 ans.
Caractéristiques de l’AST Tender Beach 340
Sure, stable, rapide (15 nds) , légère (40 kgs hors moteur et batterie) l’AST Tender Beach 340 dispose de 45 minutes d’autonomie à plein régime . 3 heures en vitesse de croisière.
Le bateau est certifié pour transporter un nombre maximum de 5 passagers ou 480 kg de charge, conforme à la catégorie C de la certification CE (Conformité Européenne).
Cette AST est renforcée en carbone.
Les éléments de protection sont gris foncé.
- longueur : 3,40 mètres
- largeur : 1,62 mètres
- poids hors moteur : 39 kg
- puissance maximale recommandée : 10HP – 15HP
Description du moteur électrique Navy 6 de Epropulsion – 6kW
- Puissant et fiable
- Equivalent 9,9 CV
- Efficacité globale de 57 %
- Refroidissement en circuit fermé
- Sans réducteur, Sans maintenance
- Testé à 27 km/h sur un bateau de 12 pieds et 150 kgs
- Adapté aux milieux marins ou en eau douce
- GPS intégré
1er moteur hors-bord électrique de grande série équipé d’un système de refroidissement par liquide en circuit fermé. Pas d’entrée d’eau et de pompe pour un refroidissement fiable et sécuritaire.
Grâce à son entrainement direct, le peu de frottements et le faible nombre de pièces en mouvement, le moteur électrique hors-bord NAVY 6.0 est très fiable, efficace et ne nécessite que très peu de maintenance.
Sans combustion, ni émission de gaz ou perte de fluide, le NAVY 6.0 est écologique.
Et son faible niveau sonore révolutionne la navigation et le plaisir de naviguer sans bruit et sans odeur.
Caractéristiques
- Moteur CFD (Computational Fluid Dynamics) 1550 tr/mn
- 289,5 lbs de poussée
- Efficacité globale de 57%
- Refroidi par liquide en circuit fermé
- Entraînement direct
- Système de contrôle FOC (Field-Oriented Control)
Le moteur fonctionne avec très peu de vibrations, qualité très appréciable et confortable et plus spécialement lorsqu’on tient la barre franche (version T). - Angle d’inclinaison 0°, 5°, 10°, 15°, 60°
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